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十五天,独驴游之向北 , 一路向北

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发表于 2015-7-24 16:05:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 驴子小刘 于 2016-4-5 23:26 编辑

         人生满希望,也时时有惊喜。                                                                                                                                    
    2012年春节,曾在祖国的最南端三亚一个不知名海滩露营一次(三亚的知名海滩不许露营,如:三亚湾,大东海等)。开始谋划何时能在祖国的最东边(黑龙江抚远),最西边(新疆禾木),最北边(黑龙江漠河)露营一次。以上地点是驴子自己想去的地方,跟真正的祖国最东南西北有出入。
    本驴子和大家一样,喜欢旅游,喜欢带着帐蓬自游行,也喜欢在过程中拍些照片,写些小游记发表。有几张图片有幸被上海一间知名旅游网站收藏了,换回一个惊喜:内蒙古呼伦贝尔草原6天金牌免费体验游。看官别高兴,虽然免费体验游,但来回路费还是要自掏腰包的。大江南北走了不少地方,但内蒙古和东三省还没涉足,在我的出游计划中,真还没有内蒙古,这次内蒙古呼伦贝尔之行,可算是天上掉下来的大蛋糕了。
    立即策划线路,除却内蒙古呼伦贝尔6天,跟据自己的实际时间,由北京,哈尔滨中转内蒙,再北上黑龙江省漠河县,回程齐齐哈尔,沈阳,济南,广州的十五天火车一路向北之行。

         订车票:

         7月1日(T202)    09:17-06:42 广州到北京西(硬卧:¥441.00元)

         7月2日(D27)    15:15-22:51 北京至哈尔滨(动车:¥306.50元)

         7月3日(K7091)  20:46-07:25 哈尔滨至海拉尔(硬座:¥184.00元)

         7月9日(K7098)  07:15-18:49 海拉尔至加格达奇(硬卧:¥120.00元)

         7月9日(6245)   22:01-08:33加格达奇至漠河(硬座:¥28.00元)

         7月11日(K7042) 16:44-07:19 漠河至齐齐哈尔(硬卧:¥125.00元)

         7月12日(K7042) 22:27-08:58 齐齐哈尔至沈阳(硬卧:¥125.00元)

         7月13日(K958)  21:09-10:22 沈阳至济南东(硬卧:¥246.50元)

         7月14日(T179)  19:20-17:35 济南至广州(硬卧:¥393.00元)

    虽然是匆匆而行,但人生就是在路上,过程中的喜,怒,哀,乐尽在其中。以下文字及图片均在这次出行过程中所得,图片比较多,舍不得自赏,尽数奉上。码字不易,各位看官看得高兴,打赏几个赞,驴子小刘感激不尽。有想走走这条线路的,虽不是最佳方案,也可作一个参考。驴子这次出游是独行,所见所遇民风很好,偶有不愉快者,也是一闪而过。路上拼车,捡人,拼餐也是十分高兴,待俺慢慢道来

    7月1日,又是一个艳阳天,短短人生旅途上的一个逗号,而我的人生大片中却增加了一首优美动听的插曲,更展开了一个新的里程碑。坐上火车,一路向北:呼仑贝尔大草原,祖国最北的边界,蓝天白云,无边绿草,莽莽林海,找北,到最北的地方去。。。。。。

    出发:早上6:00点,背上行囊,清远大巴至广州。

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评分

参与人数 3金钱 +230 收起 理由
承诺259 + 150 很给力!
布衣 + 20 神马都是浮云
MIAO + 60 给力

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 楼主| 发表于 2015-7-24 16:27:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-7-31 06:14 编辑

     (T202)广州至北京火车,7月2日6点15分到站的火车9点30才进站。铁老大就是牛,提速了,所有列车时间调整了,沒有天气问题,说误点就误点,没任何解释,这是还有特权车要占道先行吗?还是什么原因呢?不过也有例外,有一次坐火车去桂林,居然提早半小时到达,列车员叫下车,全车人没人愿下,有被骗的感觉,提早到达,感觉铁老大占了便宜。
    北京的天是灰色的天,刚到站就有想逃走的感觉,APEC蓝在那里?被环保局藏好了?过年才放出来溜溜?
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 楼主| 发表于 2015-7-24 16:29:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-7-31 05:57 编辑

        带着警犬的美女特警
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 楼主| 发表于 2015-7-24 16:57:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-7-31 05:59 编辑

           以前曾到北京三次,还在京城工作了一个月,因这样那样的事就没能到一趟颐和园,今次有半天时间,去参观一下这个举世无双的皇家园林。出北京西站,寄存行李15元,问服务员明确定北京西站到北京站的路程,(答曰走路半小时能到)然后坐上374路公交车1元/人,轻装出发颐和园
      颐和园门票30元,通票60元。因买了下午15:15到哈尔滨的动车,估量时间不太多,先买门票,看情况再入另外收费的园中园。
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点评

跟着贴主重游颐和园  发表于 2015-8-7 16:52
 楼主| 发表于 2015-7-24 17:05:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-7-31 06:02 编辑

          入门见一大铜牛,坐落在廓如亭北面的堤岸上,面向昆明湖,牛气冲天。这是当年乾隆皇帝将其点缀于此,是希望它能“永镇悠水”,长久地降服洪水,给园林及附近百姓带来无尽的祥福。为了阐述建造铜牛的意义,乾隆皇帝特意撰写了一首四言的铭文,用篆字书体镌刻在铜牛的背上。铜牛是颐和园昆明湖东岸边一道独特的人文景观和艺术珍品。
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 楼主| 发表于 2015-7-24 17:12:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-7-31 06:02 编辑

         这个慈禧太后动用海军军费而建的皇家园林果然名不虚传,山光水色,风景若画。楼阁亭台,巧夺天工。游人如鲫,热闹非凡。只是京城的天气真不咋的,灰黄灰黄雾矇朦。
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 楼主| 发表于 2015-7-24 17:20:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-7-31 06:03 编辑

         廓如亭建于乾隆时期,俗称八方亭。占地140余平方米,亭有内外三圈24根圆柱和16根方柱。亭顶采用重檐攒尖的形式,造型舒展而稳重。当年颐和园没有东墙,亭北是烟波浩渺的湖水,亭南是千顷稻田,登亭远眺,一望无际,廓如亭由此得名。廓如亭建造如此壮观,是为了与十七孔桥以西龙王庙岛上高台上的楼阁亭台遥相呼应。此亭是北京所有亭中最大者,同时也居国内现存同类建筑之冠。
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 楼主| 发表于 2015-7-24 17:25:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-7-31 06:07 编辑

         十七孔桥是古代汉族桥梁建筑的杰作,清乾隆时(1736一1795)建,桥由17个孔券组成,长150米,飞跨于东堤和南湖岛,具有极高的美学价值、学术价值和使用价值。
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 楼主| 发表于 2015-7-24 17:27:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-7-31 06:08 编辑

         两桥头还有石雕异兽,十分生动。桥额北面书 ”灵兽偃月”,南面书 “修炼凌波”。
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