珠海摩旅营集体出动烧香拜佛，祈祷新年顺意

哮天犬 · 发表于 2012-2-6 18:51:21

GW250采用了如跑车般的座包,整车看上去很威猛，座位高度相对来讲也算比较高的了，
我身高1.74米，也只够刚刚双脚落地，看来GW对于身材较矮小的摩友会有一定压力
银钢250的车身比普通的125车型“臃肿”多了，但是坐上去后感觉操控起来并不费力，
车把的高度设置的十分合适，坐姿始终处于直立状态，应该开起来会十分舒服而且轻松。

哮天犬 · 发表于 2012-2-6 18:56:01

本帖最后由哮天犬于 2012-2-6 18:59 编辑

仔细打量GW250，豪爵铃木车做工还是很细致，丝毫不必进口车差，

豪爵的油漆在国内也是有名的，车体丰满，比照片上的漂亮，侧看有点大排大味道，
据说这个GW250在日本是配备的400CC的发动机，移植到大陆来后才改用的250CC的发动机
我在想要是这个车如果上个双缸400CC就完美了

哮天犬 · 发表于 2012-2-6 19:03:37

本帖最后由哮天犬于 2012-2-6 19:06 编辑

可能我平时开习惯了更重的银翼600原因，跨上净重172KG的GW250也没想象中那么笨重，不过在250CC级别里这个车算是较重的了，
重的优点在与行车比较稳健，缺点就是相对耗油，城里多停的时候不够轻便，不过这也没办法，用上更高级的材料，价钱就不是23800元了。

哮天犬 · 发表于 2012-2-6 19:12:59

本帖最后由哮天犬于 2012-2-6 19:13 编辑

对于GW的外形我们车友各有不同看法，有人喜欢，有人不喜欢

但是对于车的各项细节都很认可，精致的仪表盘，原厂IRC轮胎，特别是座位长度合适，双载舒服适合摩游。

前后日信刹车给力。还有就是排气管样子问题，实车看起来都非常有质感

哮天犬 · 发表于 2012-2-6 19:23:36

叫来展厅的工作人员，想取钥匙来试试机器，但被告知钥匙在经理身上带出去了，也不知道是真是假，我们也只好光看了
到是发现个问题，GW250的机油量是2100毫升，这个有点麻烦，以后更换机油两支又有点少，三支又会浪费

哮天犬 · 发表于 2012-2-6 19:30:42

人往高处走水往低处流，车友骑车换车的趋势都是排量不断的上升，250的排量是一个兼顾实用和动力的过渡阶段。
在很长一段时间市场上250的选择性较小，特别是合资厂家中几年来只有YBR250一个选择，
所以GW250从去年重庆摩展展出以来受到了广泛的关注，据说在会展后很多人都交订金准备买车了
通过我们这次的鉴赏，相信付了定金买GW250的朋友，个人认为不会后悔！

哮天犬 · 发表于 2012-2-6 19:34:10

这次专门跑到江门鉴赏GW250没有能够实际试驾下，有些遗憾，也只能想摩友们汇报这么多了
再上些GW250的宣传册上的资料，也让摩友们多了解些

哮天犬 · 发表于 2012-2-6 19:35:39

这次专门跑到江门鉴赏GW250没有能够实际试驾下，有些遗憾，也只能想摩友们汇报这么多了
再上些GW250的宣传册上的资料，也让摩友们多了解些

哮天犬 · 发表于 2012-2-6 19:38:36

本帖最后由哮天犬于 2012-2-6 19:39 编辑

最后是GW250的规格表

MIAO · 发表于 2012-2-6 20:54:16

好犀利的车车！好车！好车不厌百回看。意淫中............{:cat63:}

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