【原创】驴行屋脊（全文完！）

湾仔 · 发表于 2008-8-7 21:55:01

中毒越来越深了

小狼 · 发表于 2008-8-7 23:27:18

农民工很好的文采\很好的摄影技术,看着看着都觉得自己也走了趟川藏线,
一直以来都想到川藏线走走,无奈时间不多,像农民工这样浪迹一个多月恐成奢侈,
等能抽出空时一定要想农民工请教请教这条线路,走一趟...

迷惘的农民工 · 发表于 2008-8-16 22:51:41

感谢各位的关注！个人认为，如果有机会大家一定要走一趟，用心去感受。
争取两天内更新。

老狼 · 发表于 2008-8-17 09:30:18

继续期待```````

迷惘的农民工 · 发表于 2008-8-18 15:30:58

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事实上，这种待遇也挺痛苦的，本来这季节车票就紧张，上车后才发现就算列车长也因此事头痛。因我们持站台票凭关系“混”到车上，在车上只有站在过道，恰逢铁路领导在车上调查，见我们没有安排座位认真的批评了列车长的工作，真是对不起他了。 在刚开行的3小时里我们只得呆在车厢过道狭窄的空间，享受着挤车的滋味，但心里盘算：万一未来的24小时没有位置，我们将如何度过？
价值一元的站台票的标准待遇。

还好，幸运之神总是眷顾着我们，包括此后经历的种种危险，大家都安然度过。

铁路领导访问完后，车长过来找到我们，经过调整，我们安排到一个软卧位。由于有三个软卧位的客人会在格尔木上车，所以实际上我们从西宁到格尔木的一整晚都可以好好的睡一觉，反正过了格尔木已经天亮了，固定的卧铺位还可以坐着休息的，大家也就心满意足了。
我们的私人空间，也只有这样我们才真正感受一个难忘的旅程。

列车一出西宁站就开始全车供氧，坐火车入藏估计没几个出现高山反应的。车厢两端墙上显示屏不断更新着实时的海拔高度和车外气温等信息。可能是真正踏上青藏高原了，人很兴奋，整夜都睡不好，也没有什么不适。 
次日，清晨的格尔木，很冷。

在格尔木留下的纪念。

[ 本帖最后由迷惘的农民工于 2009-1-16 21:06 编辑 ]

迷惘的农民工 · 发表于 2008-8-18 15:41:12

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驶出格尔木，便是一片荒原，寸草不生，昆仑山脉耸立眼前，山上根本就没有什么植物，透过厚厚的乌云，隐隐约约见到冰封的山巅。深深的体会到自然环境的恶劣，明白并非任何生命都能够在此生息。这里好象并不十分干旱，还可以看到河流和小湖泊，青藏高原不愧是中国江河发源地。已经是早上7点，前方乌云密布，好象酝酿着一场暴风雨。

昆仑山脉，传说产一种美丽的玉石，昆仑派在哪里修练呢？

高原河流，也许这就是“中国水塔”

[ 本帖最后由迷惘的农民工于 2009-1-16 21:08 编辑 ]

迷惘的农民工 · 发表于 2008-8-18 15:58:40

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再前进时，暴风雪如期而至，本来快速行驶的列车一下子慢了下来，时速大概只有40公里左右。风很大，把雨雪吹成水平的了。远处的牧民把牛羊围起来，大地白茫茫的一片。这可是平生第一次看到下雪，只可惜不能下车走走。

相机焦距太短，风雪中，远处卧着不动的动物不知是不是传说中的藏羚羊。这种有传奇色彩的“精灵”真的让人叹服。可可西里藏羚羊保护区标志，提醒我们正在进入可可西里无人区。

风雪中的汽车。

冰封的世界，只有黑白两色。毛主席笔下的《沁园香.雪》恐怕是看到这一情景有感而作的吧。

[ 本帖最后由迷惘的农民工于 2009-1-16 21:10 编辑 ]

迷惘的农民工 · 发表于 2008-8-18 16:03:23

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风火山隧道是世界海拔第一高的铁路隧道，全长1338米，轨面海拔4905米，是世界上海拔最高的隧道，人类的奇迹。过了这里我们就要穿越永久冻土带，即将走出无人区。

风火山隧道

[ 本帖最后由迷惘的农民工于 2009-1-16 21:10 编辑 ]

迷惘的农民工 · 发表于 2008-8-18 16:11:49

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过了无人区，天气慢慢的好起来，人气也旺了许多。这个区域天气很好，蓝天白云，看起来很舒服。但车外还可以见到未融化的冰。高原植被破坏后很难恢复，这里风很大，植上的草被人们用石块围起来。 脆弱的大自然

雪域高原上的人家，列车终于走出无人区。

[ 本帖最后由迷惘的农民工于 2009-1-16 20:30 编辑 ]

迷惘的农民工 · 发表于 2008-8-18 16:25:09

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蓝天白云在这里是最常见的，青藏公路比川藏公路更“繁忙”，我们后来才感受到的。算得上“繁忙”的青藏公路一直伸向远方，不知下一个站是哪里？

天很蓝，在我回来后与朋友分享图片时，他们都不相信这是真的。不管相信与否，但我见证了。青藏高原，大家称之为“人类最后的净土”，可能有点过，但就眼前景象我是会相信的。

高山草原河流很多，名字我也不清楚，现在自己快混乱了，从简易地图也找不到所处的位置。或许景色太美，对这些已不再关心。

 草原上的草长不高，只是草皮而已，诗句“风吹草低见牛羊”在这是根本不可能。

 按列车行进的方向看，现在应该是沿念青唐古拉山山脉走的。  “念青唐古拉”，藏语意为“灵应草原神”，由此可见藏民对它的崇敬相希望。念青唐古拉山脉屹立在西藏高原中部，自西向东约600公里，它西接岗库卡耻，东南延伸与横断山脉的伯舒拉岭相接，中部略为向北凸出，它是雅鲁藏布江和怒江两条大水系的分水岭，同时将西藏自治区分为藏北、藏南、藏东南三大地域。
 在第三纪末和第四纪，念青唐古拉山地区受东西向的怒江断裂带和雅鲁藏布江断裂带的控制挤压断裂稻皱，断续而强烈地上升，形成了海拔平均6000米以上的高大山系。它绵延数百公里的山脊线位于当雄—羊八井以西，一般山峰均在5000-6000米以上，山形尖峭，巍峨峥嵘。

 这段山脉山势比较平缓，但透过车窗可以感受它的美。雪山融化的雪水形成的小河，河水清澈见底，如飘带般与雪山相伴。 再见雪山，惊叹她的美丽和圣洁

小站

“冰河”继续伸展着，带着我们的期待。

[ 本帖最后由迷惘的农民工于 2009-1-16 20:35 编辑 ]

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