爱与不爱，我都要亲近你——西藏！（供7、8月份滇进青出观珠峰的同学参考！）清远户外运动休闲论坛北江户外骑行论坛清远科学考察协会清远运动休闲网

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622楼

卧底只看TA的回复

发表于 2011年10月15日 14:44 来自PC

来支持楼主了，感谢楼主分享旅程。楼主HOLD住，继续把贴子发完！{:cat38:}

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623楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月15日 18:16 来自PC

雪山就在眼前

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624楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月15日 18:19 来自PC

到达拉龙拉山口（5050米），离聂拉木县城还有94公里，距樟木镇还有近130公里

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625楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月15日 18:20 来自PC

我们同行的另外两台车还是在拉孜加满的油，今晨在定日时，油站没人上班没加到油，他们自己算了算今天要走的路程，认为油箱里的油应该能跑到樟木。我是昨天晚上E旅店的老板带到买珠峰门票的负责人家里（当晚已下班）买票回来时加满的油。因上下珠峰大本营油耗比预计的大，他们两台车油表现已报警，特别是三凌报警得更早。可到现在还没见到一个加油站，心里有点不踏实了。。。已做好这样的准备：三凌能走到哪就停到哪，我的车再到聂拉木给它用油桶带“粮食”去，县城里总该有油加吧。。。

提醒：上珠峰大本营之前，如果下山不是回定日，一定要加满油，切记！切记！！

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626楼

风雨夜归人只看TA的回复

发表于 2011年10月16日 11:42 来自PC

本帖最后由风雨夜归人于 2011-10-16 11:44 编辑

了子孓发表于 2011-10-15 18:20

我们同行的另外两台车还是在拉孜加满的油，今晨在定日时，油站没人上班没加到油，他们自己算了算今天要走 ...

跑那么远的路都不在珠峰大本营住上一晚可惜，错过第二天早上的日照金顶，我去年有幸看到日照金顶。

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627楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月20日 21:36 来自PC

本帖最后由了子孓于 2011-10-21 21:03 编辑

因在考虑着油的事，片片也拍得少了，在不安中还是坚持到了聂拉木县城。聂拉木县城我感觉是个空壳县城，**机关除了县委、**四套班子在此外，其它下属部门都驻在樟木，县城中有一家唯一的加油站也只有90号汽油，现在三台不管车应该加多少号，有加就不错了。。。

到达县城前又有一个检查站，这是检查站隔路山上的大石头，也可能说是高悬在检查站头顶上，不会滚下来吧。。。

在西藏诸如检查站之类是不允许拍照的，国旗的位置就是检查站小屋的屋顶位置

过了县城没多久，就开始下坡进入峡谷，两边的景色与前面的不同了，空气也湿润了

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628楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月20日 22:19 来自PC

暂时也没有了西藏的感觉

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629楼

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发表于 2011年10月20日 22:36 来自PC

我们现在行走的应该就是樟木沟，它是喜马拉雅山脉的三条沟之一，也是最享有盛名的。因它一是中国和尼泊尔重要的商贸口岸，二是318景观大道的终点就是这里。

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630楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月20日 22:42 来自PC

有关资料

樟木口岸

是中国目前通向南亚次大陆最大的开放口岸，位于喜马拉山中段南坡东、南、西面与尼泊尔接壤，为国家一级公路——中尼公路之咽喉。樟木口岸距拉萨７３６公里，距加德满都１２０公里，是中国和尼泊尔之间进行政治、经济、文化交流的主要通道。面对尼泊尔中腹地区，畅通的中尼公路带来了樟木边境贸易市场的发展和繁荣，地理上形成了从樟木口岸到日喀则、江孜、拉萨以至国内兄弟省区的连接。口岸气候较好，海拔２４００米，国界友谊桥头１７００米。口岸交通方便，能源、通讯等基础设施基本保障，海关、银行、工商、联检、公安等管理机构健全。

樟木这一带属于亚热带，气候潮湿，风景宜人。其建筑以二、三层的小楼房为主，材质有石料，木板以及砖混等。由于樟木镇是依坡而建，街道拐弯很多，整个镇的房屋布置比较随意，高低错落明显，层层紧挨，全由街道和石阶相沟通。大多数屋顶都有小花园和铁皮屋顶，各种风马旗，运气树等布满屋顶，将整个城镇打扮得花花绿绿的，在周围青山绿水和白云的环抱中，显得非常醒目。作为一个非常繁忙的通商口岸，镇里车水马龙，常常水泄不通。公路两旁，商店密密麻麻约有几百家，经营着各种各样的物品，能看到不少印度、尼泊尔等地的商品。除藏族和汉族外还有很多印度人和尼泊尔人，各种肤色的游客、商人来来往往。

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631楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月20日 23:36 来自PC

樟木镇的街景

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632楼

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发表于 2011年10月20日 23:37 来自PC

整个镇就是建在这山坡上，沿道路两旁“之”字而下

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633楼

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发表于 2011年10月20日 23:40 来自PC

没有什么正规的停车位，街道就这么宽，听当地人说每天上午十点左右、下午七点左右两个时段堵车2个小时左右是正常的。在这时段镇上好多机关干部都在街道当“交警”

我找到这个车位就花了近2个钟

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634楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月20日 23:42 来自PC

到樟木时见到好多的印度人、尼泊尔人，一打听他们都是准备到阿里去看神山中最神的山冈仁波齐的。冈仁波齐是冈底斯山脉的主峰，海拔6638米。它是藏传佛教、印度教、苯教共同主为的世界中心，所以每年来朝觐的信徒络绎不绝，此山至今没有人攀登这座大山，因为它在人们心目中的地位是不能容忍凡人践踏的。。。。神山与圣湖（玛旁雍措）相伴。他们是在樟木租车去到神山圣湖的。。。

其实我也有进藏走阿里这个世界屋脊的屋脊的想法，不过此次时间不够，下次吧，反正对我们一家来说高原反应不是问题。。。

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635楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月20日 23:49 来自PC

第十三天（8月3日）走走樟木口岸樟木——日喀则（530KM）

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636楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月22日 16:15 来自PC

樟木口岸位于喜马拉雅山南麓的中尼边境樟木镇，是西藏唯一的国家一类陆路通商口岸。对内辐射西藏及相邻省区，对外辐射尼泊尔及毗邻国家和地区,是西藏目前最大的边贸中心口岸。

来段视频：http://www.tudou.com/programs/view/NijDcZf2hc8/

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637楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月22日 16:16 来自PC

樟木镇往樟木口岸（现已更名为聂拉木口岸）的路边停满了准备出境的车辆，我们下行的车就只能借道行驶了，还好，路边停的车每隔四、五辆车就空一个车位，便于会车，不是办法中的好办法！

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638楼

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发表于 2011年10月22日 16:16 来自PC

尼泊尔的车色彩缤纷

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639楼

了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年10月22日 16:17 来自PC

回望挂（帖）在山坡上的樟木镇，我们昨天就是从云端上下来的？（用“挂”还是“帖”字合适呢？）

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640楼

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发表于 2011年10月22日 16:54 来自PC

本帖最后由了子孓于 2011-10-22 19:24 编辑

不知不觉到了口岸市场

同行车所拍

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641楼

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发表于 2011年10月22日 19:28 来自PC

原以为口岸市场有很多尼泊尔的特色商品，与市场里打工的尼泊尔姑娘（她在这打工，工资约每月1000元左右人民币，比在尼泊尔干活500元左右强一倍）告诉我，特色商品要樟木镇上去买，口岸这边是没有的，这边主要是面向尼泊尔人出售中国商品——热水瓶、毛毯、电饭锅、衣物、凉鞋。。。等日用品，也有一些山寨版的手机，我儿子还看到了山寨版的“四个苹果”）。

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