爱与不爱，我都要亲近你——西藏！（供7、8月份滇进青出观珠峰的同学参考！）清远户外运动休闲论坛北江户外骑行论坛清远科学考察协会清远运动休闲网

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了子孓楼主只看TA的回复

发表于 2011年9月10日 09:00 来自PC

直到现在，回来已有半个月，每每闭目想起那些画面，一朵朵的云彩也仿佛就在触手可及的位置。

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发表于 2011年9月10日 09:02 来自PC

美丽与危险相伴

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发表于 2011年9月10日 09:03 来自PC

图个吉祥，214国道1888公里处

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发表于 2011年9月10日 09:03 来自PC

与澜沧江逆行

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发表于 2011年9月10日 09:04 来自PC

路越来越好，天越来越蓝

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发表于 2011年9月18日 05:00 来自PC

这么熟悉的地名，此佛山非彼佛山

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发表于 2011年9月18日 05:02 来自PC

正式进入西藏的地界了！（12：51分）

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发表于 2011年9月18日 05:03 来自PC

进藏的第一个检查站

身份证、驾驶证、行驶证。。。。。。登记

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发表于 2011年9月18日 05:04 来自PC

我还办好了边境通行证。到西藏的边境县去必须的，我们家的三张证边境县全列上了，所以西藏什么县都可以去。比如珠峰在定日，我证上有定日就可以到珠峰了。

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发表于 2011年9月18日 05:06 来自PC

接近红拉山垭口，回望走过的路

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发表于 2011年9月18日 05:07 来自PC

到达红拉山口

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发表于 2011年9月18日 05:09 来自PC

在到达红拉山口前50公里左右，在438000里听到一群人在对话，从他们的对话中得知也是行走在进藏路上的湖南大队和广西大队的同学，后来用电台与他们联通上后，得知我们的目的地相同，都是过芒康到左贡。就约定在山口集中一同前行。其中湖南车两台，广西车一台，再加上我们广的四台车，一共七台车。广西车去年走过这路，我们一致要求他头车带队，还有个原因是他有个好妇驾，通报路况那是一流的！我做为四台车牵头的，理所当然地垫后收尾。

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发表于 2011年9月18日 05:12 来自PC

滇藏线也同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。但川藏路在经济上和军事上都有很大作用，一直有部队和道班维修，而滇藏路由于和经济、军事上的作用相对不大，没有很强的公路维护力量，所以有时断路，不保通。近年来有明显改善据说，前几年在路上堵半个月是常事，很多人都说，有些路段比川藏线还危险一些，关键是落石。。

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发表于 2011年9月18日 05:13 来自PC

其实去西藏不是目标，而是过程！回为唯有公路，才能让你体会到“在路上”的神奇和美妙。。。。。。走这样的路，不应该叫旅游，更应该是旅行！

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发表于 2011年9月18日 05:15 来自PC

这里应该是这次行程中第一眼的西藏

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发表于 2011年9月18日 05:16 来自PC

进藏后第一次接受检查和登记（地点：盐井）

有了第一次，就会有第二次、第三次。。。。。。

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发表于 2011年9月18日 05:17 来自PC

忘了一件事：不过佛山到不了西藏！

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发表于 2011年9月18日 05:18 来自PC

同行四台广东车

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发表于 2011年9月18日 05:20 来自PC

经过芒康县城，见到康巴汉子

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发表于 2011年9月18日 05:21 来自PC

滇藏线（214国道）在经过芒康县城中在这里与川藏南线（318）重合

右边是从成都来的，左边是去拉萨的，理所当然我们向左转！

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