西藏之旅-2140公里的云和雪

牵手

写得真好，加油！！！

弃爱

牵手 发表于 2013-6-10 21:04
写得真好，加油！！！

谢谢！

弃爱

4月19日芒康-158km左贡-107km邦达-94八宿，全程的路几乎都是水泥路或者油柏路，也是有小一段还没有修好。但是也非常好走，告别烂路了。
     计划是睡到自然醒，可是已经习惯早起了，8点左右用过早餐后便开始找车了。车不难找，都是可以去左贡或者邦达，但是价格偏高，我们兵分两路，分别在车站门口和镇上中心方向问，最终以1100元7人包车的价格去邦达。网上许多攻略都说芒康-左贡是100元，左贡到邦达是50元。我们这个价格在淡季来说是贵了，但是也差不了多，而且已经是最便宜的车了。
    刚出县城，又是检查超载和身份证，值得说的是，在西藏地区，对于超载是查得挺严的，7人的车司机是绝对不敢再拉多一个人，反而在四川，由于没有人查的原因，说好的包车，但是司机也要硬加一个人或者两个人。相当的不好。司机用盒子把我们7人身份证收好，一路上都代我们去接受检查。
    一路奔波之下，车开到了著名的澜沧江。澜沧江的水黄黄的，汹涌澎湃。车过了澜沧江大桥，司机接受例行检查之外，也要加水之类的，我们休整一下。接着就是漫长的爬坡，我们将要穿越东达山。东达山垭口海拔标高5008米（实际海拔5130米），为川藏线上第二高垭口。常年风大寒冷。山顶又是积雪一遍。这一天是路上11天里面天气最好的一天，从东达山到72拐，一路是蓝天、白云、雪山环绕着。没有到过高原的人是想像不出这种视觉大片的。
  

虽然是小石路，但是对相理塘段的路，这已经是好路了！










西藏的交警很直接，不用多说，直接了当。




图片除了压缩之外，没有做什么的处理。因为是在车上拍的，角度可能不行，但是很爱天空的颜色，

弃爱

路上有时也会遇到落石。


澜沧江




下山之后的海拔低的地方，终于可以见到绿色了，简单是眼前一亮。




新修好的路。一路都是这么漂亮的景色下汽车跑得很爽！

布衣

再看，呼吸越发畅顺了！:victory:

弃爱

左贡-邦达之天路













一条条巨龙翻山越岭






这条神奇的天路，将会把我带到梦想中的天堂。

弃爱

一声加油，已经包含了所以的语言。

秋天

写得很好!有很高的参考价值!

弃爱

左贡-邦达
中午在左贡休息的时候，让司机给卖猪仔了，没经过我们同意之下就让我们到另一台车上，只重复说一定把我们送到邦达，到达之才把钱交给那司机就行了，我们也没有多说什么。和谐、和谐、我们一定要和谐。
   又是加油又是拿衣服又是拿证件，就这样新的司机带着我们绕了两圈左贡这个小县城。左贡其实也不大，如果在这租车的话也很方便，随意找个看上去顺眼的就行了。
悲痛的时候发生了，相机没电了，啊啊，世界上最痛苦的事莫过于此。悔啊·昨晚在芒康忘记检查电池了。简直想自杀的心都有了。
   

弃爱

邦达之怒江72拐
   到达邦达已经是下午3点左右，比起网上攻略的时间快了很多，主要是东达山段已经修好了。今天的计划本来就是到邦达，在这留宿一晚。有队友建议不如往下走。反正天气好得很，不如直接到八宿。我们告别了左贡的司机。邦达只是一个小镇，中间有一个叫邦达广场的地方停了好几台面的，我们走过去的时候他们几个司机在打牌，换这种情况，在我们的城市里，肯定都会向你推销自己的车和开大价格让你砍价。可是他们不会。只说350元，价格是最便宜的。没得再低。而且也没有想争生意的感觉，因为前面是著名的72拐，问清车程和路况后决定前往八宿。让司机把车开过来的时候，其他的司机和路人也围来了。雅江的不愉快又在脑海里出来了，有点害怕。但担心是多余的。他们帮忙拿行李的拿行李，检查车的检查车。还有更多的是问我们从那里来。是那里人。又要到那里！突然遇到这么一群热情的人们。真有点小惊喜。但更多的惊喜是在后面。
   出发了，司机又在检查站登记了。而且还有警察递红牛给他喝，难道说是让他路上解困？车在缓慢地爬坡，转过了一个又一个山口。因为相机没电了。所以和司机聊起天了，这个叫阿旺旦增的小伙子的普通话说得也很好，长得又帅。我们几个女的争着和他聊天。难得遇上一个车技好又有经验主要是长得帅的司机呀！ 原来，刚才那位递红牛的警察是他哥哥，难怪这么好还吩咐他小心开车。他说小时候调皮没有怎么读书，哥哥不一样，读书回来可以在派出所工作。而他，只能开车，我问他，开车不好吗？他说也好，只是没哥哥他们好。他们的家就在邦达镇。问他还有耗牛和马吗？他说多得很。幸福的人，往往是看不到他自己的幸福的。一路聊下来，车很会就到垭口了，下面边是著名的72拐，也有人说是99道拐。下车拍照后不再谈话了，让他专心开车。
  下坡、下坡、不断的下坡。路是全新的油柏路。走起来也不会察觉有什么惊险的。反倒除了每到拐弯的地方之外，有人的地方阿旺也都会按起喇叭向他们打招呼。路上的行人听到喇叭响，都会停下手上工作，向我们挥挥手。一路下来，就被这样的小动作感动得不得了。他们的纯朴，热情太需要我们去学习了。






手机拍的72拐。



  下了山之后，就是凶险的怒江天险了，阿旺指着前边说，马上就到一个大拐弯了，很多司机不熟识路况一时大意刹不及车就会冲出江边，这里是发生车祸的高发地。我看到路边用鲜红的油漆画着“危险！注意刹车”目测着因为季节原因而变得温顺的怒江。但愿不要再发生这样的悲剧。
    怒江桥边有个军事管制区，查的非常严，还不准拍照，阿旺早早叫我们把手机相机收好了。听车上的队友说，这个桥就算是用卫星也查不到的，不知真假了！