本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 20:27 编辑

这次船低顶之旅，是我今年第二次遇到的恶劣天气，山上的低温，晚上可以达到3或4度；大风，连人都站不稳；浓雾，湿冷更容易散失体温，而且能见度不超过10米。
凌晨6:15,我们集合完毕,开始出发.这是我第一次去船底顶，第一次踏上这片传说中风景美丽的世外桃园。我是跟靓仔老虎带的这队，在途中，我们遇到红袍那队与我们同行。
我这次是全装备行走，晚上在船底顶下面的山坡扎营，早上轻装冲锋登上船底顶，可惜那天的雾实在太大了，根本看不到顶上那片大草原。留点遗憾给下次上去吧。
在平时，我们一般是登上了一坐山顶后，就在山脊上走，但上船的路，是一定要登上一坐山，然后下到山脚，再翻上后面那座山。在白天的行进当中，我们翻越了不知道多少座山，不是山多，而是那时候已经累得没心情去数山峰的数量了，一心只想着在天黑之前到达营地。在傍晚的时候，前路飘起了雾，伴随着寒风向我们袭来，这时我快到达“高嶂顶”的山脚，但我的大腿确在此时抽筋了。于是我停下来，用一分钟左右的时间让抽筋舒缓后就立刻开始赶路。后来，抽筋的出现的频率越来越高，但我仍坚持，每次都是忍着抽筋的痛努力向前迈步，直到脚都无法抬起，才停下来松一下。我边走，边思考如何才可以让自己少一点抽筋后来，发展到走不够5步就抽筋。这时，我不得不停下来好好休整，在这时，我想到可能是自己穿得太薄了，那时候的太阳很早就下山了，太阳下山后，寒风就出来肆虐，那时候已经是11月了，寒冷让我的腿容易抽筋，因为白天比较热，我只穿了一条快干裤，很凉爽、透风的那种。于是，我穿上冲锋裤，双腿立刻暖了很多。休整后，我开始行走，后来就没怎么抽筋了。我在夜幕降临之前的灰暗中，看着前面队友的灯光前进，我坚持着。我终于赶上了在前面休息的队友，我跟着队友在黑暗的丛林中匆匆穿越。后来，我们到了补水点，在那里装好公用水，开始向营地进发。
晚上，我跟的那帮人因为那时已经大约10点，于是没有上到船底顶上扎营，我们就在登顶前的那个山坡对面的那座山顶附近扎营。我们扎营的时候，风很大，要三个人合作才可以把帐篷搭起来，而且帐篷拉了风绳也被吹得歪歪扭扭，搭帐篷的时候，我们戴着布手套，手都还是快冻僵。老虎提议我不要搭我自己的帐篷了，和他混帐，我同意。然后，我们就在帐篷里煮东西吃，在经历过帐篷外那大风、低温、水雾袭击后，发现喝一碗热汤，吃一顿热饭菜是多么好的享受啊。
第二天一早，我们就轻装向向船底顶冲锋。我们先下一段山坡，然后穿过高山上的一小段凹陷的沼泽，再向船底顶冲锋。我们终于登顶了！海拨1586米！
上船的路程都是比较难走的，而且行程很赶，所以没时间拍照片。只是在一些较休闲的路段抓拍了几张。


第一天行进途中所拍：
如世外桃源般的草地，四周被一重又一重的山环绕：
开始翻山了：
其中一个领队——红袍：
走过了这个大斜坡，上到山顶，又要下山，然后攀登下一个大草坡：
第二天我登顶后，在“船底顶”的顶上拍的，大风加浓雾：
山顶上的多顶帐篷，听说有400顶：
山顶的马头堆，原本后块铁牌写着海拔高度的，但不知道为何这次没看到了：
在山顶扎营的那些人，由于风太大，一晚躲在帐篷里没敢出来，很多人连晚饭都没吃，或者只吃了一点干粮，现在天亮了，到了山腰了，可以开锅吃点热东西了：
我们开始回程了，不能说我们“下山”，因为回程一样要翻越昨天翻的那些山头，到顶后就下到差不多山脚，又爬上下一个山峰：
别人帮我拍的：
我的左手边就是“船底顶”，我们离开那里后，那里的雾才开始散，真是不巧：
看看我翻过的那一座座山峰：
附近的无人区的美丽景色：
上山又下山：
地，宽阔得能看到白云的影子在地上走过：
真是考验啊，这是我们昨天要走的其中一个大斜坡：
回去的时候，我们走山崖上的水渠：
船底顶资料：
船底顶海拨1586米，位于广东省英德市和韶关市曲江区交接处，是一条全面覆盖广东各种山地地貌的线路，既有丛林、草坡，峡谷、沼泽又有碎石坡、巨石坡，还有溯溪、攀爬路段。线路较长，是很好的拉练线路，也是新驴毕业的必修路线。船底顶山山势复杂，气候多变，一天里的气温差别很大，风，雨，雾，烈日常常相伴而来。船底顶穿越号称是:“广东省目前最艰苦、最经典、最具挑战性的穿越线路”,喜欢登山越野的朋友，这里是最佳选择。
船底顶是广东户外界驴友心目中的圣山，其海拔不是广东省最高山峰，山上风景在一般人眼中也不算漂亮，不能与名山大川相比。驴友之所以登船底顶，是因为登山过程中有足够的徒步路程和强度及沿途多变的地形地貌，是为了能够体验登山途中的艰苦。经船底顶的徒步穿越路线有很多，不同的穿越路线路程强度也有所不同。
本次活动队友的补充照片和叙述：

本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 20:27 编辑

俺不是新浪的粉丝。

看不到图。。

本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 20:27 编辑

俺也看不到PP哦

很好的行进指引,谢谢楼猪!