13年4月前还在清远某移动公司清远办上班,4月调回去深圳了,一直有联系,因此本次骑行我叫上他,是个很憨厚的小伙子,为了此次爬坡,专门夜骑红树林练习了一段时间
他的车子是atx730,属于入门级的车子,曾经是我梦寐以求的车子
我自己就不介绍了,认识的自然熟悉,不认识的说了也不认识
入正题了,车子放在深圳已经1个多月,7.10下午做了常规检查,洗了链子,上了汽车用机油
深圳的骑车环境和清远不同,市区内的状况较差,所以一般都要先开车到目的地附近,再骑车,我的车子负责2台山地车,没有尾架,所以其中一台必须放到二排,尾箱再来一台
2点一到,起床,开车到集合地点,深圳是一个夜生活很丰富的城市,这个时候出门路上还是有n多车子,上图地点是北环和新洲立交交界,集合地点是新洲路一带的某个加油站
山哥迟到了,众人一片批评声中,533马上补充:你应该提前30分钟叫醒我嘛……
土匪通常都是不要脸的,还无耻的叉个手year,没救了,活该你单身
到山脚后,停好车,简单整理一下就出发了
曾末像发情的公猪一样冲了上去,之后再也见不到影子,应该山顶有头不错的母猪等着他吧
我担心看不到日出,跟着公猪,哦,应该是曾末后面追
山哥、533、韩宇争先恐后的抢做押尾一角,最后因为韩宇最近运动过度,终抢到押尾专员
可悲的是他走错路了!去了小梧桐,而目的地是大梧桐,两座相连的山,可悲的韩宇又从小梧桐骑回大梧桐,一夜两山,他收获最大,恭喜恭喜
我5点到达大梧桐平台,距离山顶还有1km左右,这1km叫好汉坡,都是石级
往下看深圳夜景,挺漂亮的,没带脚架,图片有点抖
曾末已经在平台上休息完毕,一马当先继续挑战最后1km,和母猪会和罗
山哥和533与20多分钟后也到了,可悲的韩宇现在在小梧桐那边,正赶过来。
山哥和533就留守大平台,我把车扔下,徒步上好汉坡看日出
按照原计划在平台上要扛车走好汉坡上山顶,所以山哥挑了质量更轻的折叠车来,可怜我和韩宇的车子重达30斤最后到山顶的1km,不能骑车的,只能步行,沿途也有其他车友扛着车子上好汉坡,我爬了几十级都已经气喘如牛,他们扛山地车更是3、5步一停,此时5:30
爬了10分钟,我几乎虚脱,抬头一看,靠,快天亮了,左边的雾看到没有?很大,很冷
图片所示的地方是盐田港,重要的码头之一,海的对岸是香港
我一路跑一路喊曾末的名字,希望他能听见等等我,也希望把母猪吓跑让他无疾而终
终于在最后400m左右见到曾末,他一看到我就吓了一跳
第一句话就是:你怎么这么快的
我还没回答,他接着说:你的车呢?
我还在喘气,他:他们呢?
我平缓下来后:山哥和533在平台上,不上来了
曾末面色大变:他们怎么能这样呢
曾末转身,扛着他的公路车,悲催的战抖着
满山遍野回旋着他的喃喃自语:提议扛车的不上来,不想扛车的却上来了,怎么会这样,怎么会这样……
5点50分到了山顶,山顶很热闹,不少人昨天晚上就上来了
自然,曾末的母猪不在
曾末把车子抗上来后,也开始拍照,对着草丛说:草,你动什么啊,草,拍不到啊,草,草……
大家观察,他是穿着平底鞋子爬好汉坡的,上山的时候穿锁鞋,幸好有平底鞋,否则……
太阳早就出来了,只是云层太厚而已
还算漂亮
就在太阳快出来的时候,突然来了大雾,大到什么程度?上面这个gif是1分钟定点拍照的相片,刚好拍下从无雾到有雾的整个过程,才1分钟,之后的山顶就热闹了,全是曾末体对话:草,怎么这样,草,你来什么来啊,草,拍不到啊……
山顶很大风,曾末举起车子拍照,人左摇右摆几乎站不稳,所以我们商量一下后就准备下山,这个图片怎么看都觉得曾末像沙和尚,挑着担的那个
补充一下,曾末的山地车上山后,很受欢迎,不少人过来借用拍照
鹏城第一峰留念
曾末:日,我草,草,我日!
我和曾末看日出的地方海波927m,是深圳有路能上的最高的山头了
从大平台到山顶的这段好汉坡,全场1143米,也就是说,曾末坚持了1.1公里,不错
山顶对面哪个电视台所在的山就是小梧桐,此景非常漂亮,无奈当时大雾,拍不清晰
希望韩宇已经从小梧桐回到了大梧桐的平台吧
我爬好汉坡看到的那帮扛车的骑游,时间已经是6点30分,足足扛了1个多小时!
在幸运没扛车的时候,也向曾末投了个同情的目光
沿途下去的时候,曾末明显比上山痛苦……
原来哪些骑友的车子放在距离山顶大概还有300m的地方,没锁,可以随手拿一台
大梧桐平台往山顶的状况,实在太大雾,目测的海波也不低,我走上去都辛苦了
另外一波刚下山的人,应该是昨晚就上山看日出的,他们的衣服很有趣,印着不同的内容,如:我是干活的、我是主管、我是倒垃圾的、我是清洁工、我是boss等等,应该是一个公司的
山哥和533在平台的另外一端观看了日出前的红云,据说也不错,韩宇也早就到了
大家休息、喝水,聊聊天,准备撤,曾末最辛苦,一定要多吃,哈哈
山脚的太阳很猛,如果山顶也一样就爽了
拆车,装车,韩宇跟山哥的车走,我直接回布心,中午还要回清远
和我们一并夜骑的骑游,叫“部落”大部分车子均为美利达,衣服很有型
曾末和533在玩摔跤,挺顽皮的
曾末也是,山顶没有母猪也不要拿533开刀
套用俗话:畜生,放开那个禽兽,让我来
简单说说梧桐山
这是山脚的入口,很大气,汽车和自行车都不允许上山的,所以想骑梧桐山,只能在工作人员下班后,扛车过大门的铁闸
悲催的韩宇就是没有留意这个指示牌,直接去了小梧桐
虽然没有路灯,但是上山途中,随时看到这些闪动的指示灯,大部分路口均有监控头
路况很好,全程的路面说不上宽阔但很平整,因此骑车下山的骑友经常超速,并引发了不少的事故,最后梧桐山管理处才封山,仅让行人上山
海边城市,蓝天是标配
下山途中看到的牛,目测不是饲养的,山哥说经常会在树丛中或者草丛中串出小动物,生态保护的不错
牛啊牛,幸好你昨晚没有出来活动,否则碰到曾末,就惨了
本次梧桐山夜骑,环境不错,难度也不高,很愉快
如果时间上可以控制的好点,运气再好点,日出就能看到了
下次带把锁,在平台上锁一下徒步上去就ok了
最后,以女儿周日在高铁吃面包的图片结束
the end……