老Ⅲ 发表于 2014-6-21 06:40
当年援助项目的烂尾只能永远烂下去。若干年后考古学家就能发表考古报告了。
网上找到的部分资料说的是这铁路么?
. 1958年9月,铁道第四勘察设计院编制了韶柳线简明初步设计,韶关至连县(现连州市)段研究了在坪石、韶关、沙口等站接轨的方案,10月经铁道部批准。1959年11月,新团结站至连州段开始施工,至1961年9月因压缩基建停工;当时已完成工程投资3735万元,占预算8864万元的42%。
1972年,铁道第四勘察设计院根据交通部(72)交计683号文件精神,编制了“韶关至柳州铁路坪石至鹿寨段方案研究报告”。1992年,该院根据地方政府(沿线10个县)委托,于1992年12月编制了“坪石至柳州线可行性研究报告”与“连县地方铁路可行性研究报告”。
坪连铁路1961年停工。。。。。