继续发图！其实纯粹是为了好看，重量方面相差真不大！
爱车，骑车，改车，车游都会给人快感和乐趣。我也不例外，正在想装下一台哩！:D
本帖最后由 MIAO 于 2016-3-10 09:15 编辑
基本要求：轻松持续日均二百公里以上，三百公里是最好标准。
既能符合一般通勤休闲需要，更要注重长程奔袭能力和自给能力。世界现阶段已有多例样车，但当今世界在最关键的自给技术方面开发非常不如意。
楼主估计到我在说的车大概是什么车了吧。:D
simon 发表于 2016-3-10 09:53
天朝强大的电瓶车
猜中主题猜不到结果。我的运动机器可不要想得这么简单，全球无一成品。天…朝，目前看得一下的云马和贝纳利两品牌，只能有一点样子吧。奥迪的概念2012和2014riide也只能达到设想的1/3。
他们的缺点非常明显，全部无能源自给能力。有一点点回充技术的2014估计无电时磁阻明显。可算无一点技术含量，过万的价格，有点忽悠。
现在我能解决的是30斤左右续行200-300公里，顶多用上e_abs技术加超级电容作部分能源回收解决锂电瞬间回电问题，但解决不了无电骑行磁阻滞，还得想法子。
能源自给方面得额外增加重量了，光伏是较好的，可能要依靠高效的柔性板，也许能解决。呵呵！还得好好取舍平衡，逐渐个个解决。现时见速充电池技术也很关键。:Q不知道您明冇:L:lol
