本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:55 编辑
饭后驱车直奔第一峰，下午4点抵达秤架瑶族乡。这是个开门见山的小乡镇，高山环绕，由于旅游开发，圩上还算热闹。大家在圩上逛了一圈，买了些菜和第二天登山的食品后，继续向住宿地太平洞村进发。刚过秤架一级电站，蜿蜒陡峭的山路上，突然闪出几个骑车爬坡的车友，这让坐在车上的我既敬佩又有些惭愧，探身出去为他们加油之余，心想：何时我才能骑上第一峰呢？
汽车在弯弯曲曲的山路上疾驰，山谷里空气清新，深谷中碧水澄清，两岸高山绿树苍翠，云雾缭绕，沿途风光美不胜收。
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:55 编辑
傍晚近6点，我们终于抵达宿营地太平洞村的来利瑶家餐馆。老板姓黄，他就是传说中大名鼎鼎的第一峰瑶家士多店原店主，去年下山建了这座餐馆，山顶的瑶家士多店则交由弟弟经营。黄老板夫妇忙着杀鸡做饭，勤劳的队员们放下背包也忙着帮手烧火煮菜。
饭后，僻静的小山村没有什么娱乐，队员们玩起了国粹:lol 清远山林、四哥则和黄老板商量明天的行程——明天我们准备请黄老板带路，从小路上山。
今天从清远出发时是个阴天，进山后云雾笼罩，空气潮湿，不时还飘点毛毛细雨，到处湿漉漉的。天气预报说明天可能会有小雨。临睡前，看着外面黑乎乎的天空，心想：明天登山会有个天气吗？带着疑问，沉沉地进入了梦乡。
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:55 编辑
昨晚睡得很沉，第二天六点就自然醒了。几个背单反的同学，天刚微亮就带上脚架上房顶认真作业去了，赞一个！
天色渐渐放亮，天气比想像中要好，至少没有下雨,四周的山顶被云雾笼罩着，大山深处的太平洞村一片宁静。瓦屋菜地周围，一棵棵红桃白梨开得正是绚丽，比桃花湖那些漂亮多了:lol
队员们陆续起床，早饭是熏猪肉炒青菜，很快被队员们席卷一空 :lol
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:55 编辑
上午8点正式出发，在向导黄老板的带领下，先沿大公路步行约2公里到达上洞村。在上洞村候车亭前的路口右拐，穿过上洞村，从村后一条山谷沿山溪上山。开始2公里路很好走，因为山溪旁都是梯田，经常有人耕种行走。向导说他在这里也有两丘田，但是现在已不耕种了——“一年种一季才收一二百斤谷，效率太低！”
往前慢慢进入山林，小路还很明显。不过空气中的云雾越来越浓，起初还只是萦绕在山谷两边的山头，后来连我们的周围也被一大片一大片的浓雾缠绕着。随着山势的慢慢抬升，树木也越来越密，但基本不用开路。各种平时少见的树种和花草，不时呈现在眼前，空气中的水气也混着浓浓的花香。山路基本是沿着一条山涧的两边上行，沿途我们欣赏到了美丽的溪流瀑布，穿过浓密的青竹林，我们也见到了整齐的衫树林。踩着厚厚的落叶枯枝，在无边的浓雾和树林里穿行，有时宛如置身在黄昏或暗夜的某个密林。四哥也禁不住不停地赞叹：“这真是一条值得好好经营的路线啊！”
上到1500多米时，在山涧里还发现了一个刚安装的小型水力发电机，向导说：“快了！再往上不远就可以到大路了！”大家一鼓作气，终于在上午11点上到小路的尽头——海拔约1640米处，从左边穿过十余米的竹林，就上了水泥公路，向导说离山顶还有约3公里。
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:55 编辑
虽说上到大公路好走了很多，但越接近山顶天气越恶劣：风越来越大，雨越来越密，雾越来越浓，能见度越来越低，相距十来米的人就已是模糊的一个影子。狂风夹裹着雨水打在脸颊上，全身上下很快湿透了。眼镜的镜片上沾满了雨水和雾气，根本看不清，摘下眼镜反而还清晰一点。路边不时见到刚塌下来的石块，各位长老手持打狗竹棍，小心翼翼艰难前行。
11点半，终于来到山顶的瑶家士多店，避了一下雨，雨不但没有停的意思反而越下越大了，反正全身都湿了，干脆就上山顶！风也更大了，在那个风口，四哥背包上的雨罩“哗”的一声，转瞬便消失在一片白茫茫之中！
快到顶时，又见到了昨天那五位车友，虽然都披了件雨衣，但全身上下也湿透了，这时才看清其中竟还有一位女侠！简单交流了几句，得知他们是来自肇庆的车友，昨晚半夜也是夜宿太平洞。刚要推介我们的网站，他们竟然也知道！望着他们推车艰难下撤的身影，心里除了佩服还是佩服，这样恶劣的天气走路都难，何况骑车？
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:55 编辑
中午12点终于成功登顶，我们用自己的双脚登上了广东第一峰，征服了1902米的新高度。可惜风雨交加中，围栏外只是一片苍茫的世界，什么也看不清。大家合影留念后，开始下撤。
步行下到半山，坐上前来接应的汽车下山，很快回到住宿的旅馆，换过衣服后开始回程。下午2点50分回到第一峰景区大门时，又赶上了那5位肇庆车友，他们也在此坐车回程。在景区大门口稍作休整后，再次出发。望着背后渐渐远去的第一峰，我在心里默默地说：“第一峰，我还会再来的。不过，下次我将是骑上去！”
一路狂奔，于下午5点半回到清远市区。
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:55 编辑
占多坑了。
广告位招租:lol
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:55 编辑 <P>非常精彩的游记。</P>
<P>整篇游记没有华丽的词藻，读起来更加吸引，喜欢这样的叙事风格。</P>
<P>没想到用这种方式也能登顶第一峰，佩服。下次913采用骑行的方式登顶第一峰的时候，希望同行的车友当中有我的身影。:handshake </P>
很精彩的游记，对于阅读非常懒惰的我居然也被吸引了:lol ，好想去登山啊！:P
第一峰是广东与湖南交界的山头,到了山顶收到了湖南郴州移动的信息。另一般情况不能开车上去，通过关系才能上去，还要签生死状（2001年),这次是另想办法上去的－－－话说回来，公路险，有人晕了。
原帖由 如意 于 2009-2-27 09:09 发表 
很精彩的游记，对于阅读非常懒惰的我居然也被吸引了:lol ，好想去登山啊！:P
3月14日前往佛冈海拔1047米的通天蜡烛赏野生杜鹃，你也一起吧。:lol
原帖由 黑豹 于 2009-2-27 16:07 发表 
3月14日前往佛冈海拔1047米的通天蜡烛赏野生杜鹃，你也一起吧。:lol
好呀，有时间一定参加。:lol
原帖由 九尾狐 于 2009-2-27 08:38 发表
俺决定下次开车上去！tzm431
如果是自己开车上去的话，一定要选在天气好时才行。这次请的两位司机，也是走南闯北跑了大半个中国的老师傅了，他们来接应时也只开到约1600米就不敢再上了——弯多坡陡是小事，关键是路面湿滑，能见度极低！从安全角度考虑，这确是明智之举。另外，记得要提前加满油，过了秤架就没油站了。我们这次在上洞加的可是10元一升的高价油:L
原帖由 913zgc 于 2009-2-27 17:26 发表
如果是自己开车上去的话，一定要选在天气好时才行。这次请的两位司机，也是走南闯北跑了大半个中国的老师傅了，他们来接应时也只开到约1600米就不敢再上了——弯多坡陡是小事，关键是路面湿滑，能见度极低！从安全 ...
回各位，这次上山是非常途径上去的，正常的话都是不能上去的，一般车都要停在山门，改座景区的疯狂过山车上山，40多公里一个半小时就上去了，下来更快，一个小时，我的阳山朋友下了车吓到脚软了，第二次就不敢上山。
913旁边那只小驹是俺开上第一峰的，上下山的感觉现在还历历在目（心），喜欢刺激的同学不妨一试
