北京时间7月10日，第95届环法自行车赛结束第6赛段争夺。苏尼耶车队的意大利小将里科以4小时57分52秒的成绩率先冲线夺得个人首个赛段冠军。美国哥伦比亚车队的卢森堡名将基尔岑则从最后1公里冲刺时遭遇事故的舒马赫手中“夺”过黄色领骑衫，不过基尔岑仅领先夺冠大热门埃文斯6秒而已。
　　本赛段是今年环法赛首个丘陵赛段，从艾居朗德出发，这也是这座意为“边界”的小镇首次承办环法赛事。车手们需要在中央高原一路向东南方骑行，直至冬季滑雪胜地苏佩贝斯，全程共195.5公里。该赛段除了3个冲刺点外，还有4个爬坡路段，其中最后50公里选手们更是需要连攻两个2级难度的急坡。
　　比赛在当地时间12点25分，北京时间18点25分正式开始。与昨天类似，车手们又是在一个不错的天气情况下出发的，在26摄氏度的气温下，还伴有2级西风。共有176名车手通过出发点，苏尼耶车队的法国车手帕塞隆由于昨天在距离终点3英里附近的地方撞到一位女观众而造成自己受伤没有签到，因而成为本届赛事第4位退赛车手。
　　从6公里处，以夏瓦内尔为首的三位车手相继发力逐渐甩开大部队；行进至14公里，领骑三人组已具雏形，此时的领先优势为45秒。古贝尔和奥古斯丁曾尝试加入领骑集团，但却未能成功；随后加门-施波特车队的帕特也冲击失败。三人虽分属不同车队，但还是相互配合，“搞平均”都拿到了相应的冲刺积分和爬坡积分。正是由于通力合作，领骑集团一度也将优势扩大到5分10秒。
　　随着比赛的深入，两个集团军之间的差距逐渐缩小。在距离2级难度的第3个爬坡顶点尚有5公里附近，领骑小组中的法国博彩车队的沃格伦纳德速度减缓并很快被身后追赶的小型集团军赶上。与弗克勒争夺斑点衫的夏瓦内尔又率先通过爬坡点，拿到10个爬坡积分，不过弗克勒也不示弱56秒后第三个通过也获得了8个积分。
　　在通过该爬坡路段后，形势变为夏瓦内尔和比乔特领骑，贝尔杜戈、弗克勒和塞萨尔组成追赶集团，落后领骑二人组40秒。距离终点20公里处，夏瓦内尔也被身后的车手赶上，这也意味着最初的领骑集团仅剩下比乔特一人。在184公里左右，比乔特也失去了领先位置。稍后不久，扎贝尔和沃冈迪遭遇事故，好在两人很快扶起赛车又重新投入战斗。
　　勒菲弗尔和莫因纳德率先发起冲刺，在距离终点10公里处领先大部队10秒左右。由于最后的2级难度的爬坡顶点设置终点处，因此爬坡积分也变为双倍，前六个过线的车手不但会拿到丰厚的冲刺积分，同时还会获得最高20分，最低也有10分的爬坡积分。最后阶段，领骑形势变化复杂。到最后5公里处，领骑二人组已经换成了蒙库蒂和埃菲姆金，但很快皮耶波利和维尔德就完成赶超在前面领骑。在最后1000米，里科和埃文斯又杀将出来。
　　最终里科依靠强有力的冲刺力压带伤出战的巴尔韦德、名将埃文斯夺得了个人首个环法赛段冠军。卢森堡计时赛国家冠军基尔岑虽然获得第5名，但却以总成绩24小时30分41秒的总成绩升至了总榜单的首位，因而从最后1000米遭遇事故的德国车手舒马赫手中“抢过”了黄色领骑衫，但基尔岑仅领先夺冠大热门埃文斯6秒而已；基尔岑在绿衫上也以97分抢占头名，按照规则明天绿衫将穿在落后基尔岑9分的胡舒福德身上。
　　夏瓦内尔和弗克勒的爬坡积分同为27分，明天斑点衫则归科菲迪斯车队的夏瓦内尔所有，而夏瓦内尔也获得了本赛段的敢斗奖；新人王的白衫则依然穿在美国哥伦比亚车队的瑞典车手洛夫克维斯特身上；车队排行榜方面加门-施波特车队以73小时34分10秒的总成绩领先丹麦CSC和美国哥伦比亚车队继续坐拥头名位置。明天比赛仍是丘陵赛段，从布里尤德出发到奥里亚克结束，全程共159公里。

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